Servo sistem je pomoćni sistem za upravljanje vozilom. Delovi servo sistema su letva volana, servo pumpa, semerinzi, manžetna, i ležajevi. Svi delovi moraju da rade zajedno da bi servo sistem mogao da funkcioniše.Servo sistem omogućava bezbedno kretanje na visokim...
Servo pumpa je najvažniji deo servo sistema. Ona stvara pritisak i preko creva i cevi cirkuliše ulje pod pritiskom na potisni vod razvodnika sistema do servo letve i nazad.Vrste servo pumpiHidrauličnu pumpu pokreće sam motor automobila preko pogonskog kaiša....
Ako otvorite haubu u modernom automobilu sa benzinskim ili dizel motorom, videćete bar jedan klinasti kaiš. Postoje automobili sa dva ili tri kaiša, a električni automobili nemaju kaiševe. Njegova uloga je pokretanje dodataka ugrađenih na vašem motoru, kao što su...
Osim što može da pukne, kanalni kaiš na automobilu može da bude prilično iritantan ako počne da se čuje. Uglavnom je to škripavi zvuk koji se jako čuje ispod haube i koji zna da bude konstantan. Ako se i vama ovo dešava, navodimo nekoliko saveta kako da rešite...
Interkuler je deo čija je funkcija hlađenje sabijenog vazduha kod motora sa turbo punjačem ili kompresorom, a koristi se kod benzinskih motora.Kako bi motor razvijao veću snagu, potrebno je da se u komoru za sagorevanje ubaci što veća količina goriva i vazduha. Budući...
Akumulator je veoma važan deo automobila, pruža snagu svim električnim sistemima i startuje motor, pa problemi sa akumulatorom najčešće izazivaju zaustavljanje automobila na putu.Simptomi koji ukazuju da je vreme da zamenite akumulatorOtežano paljenje motora ujutru...
