Od svih sistema na tvom vozilu, kočioni sistem može biti od najveće važnosti. Kada vozač pritisne kočnicu, kočioni pojačivač povećava snagu, gurajući direktno u glavni cilindar. Glavni cilindar pretvara linijsko kretanje i silu u hidraulični pritisak. Kako radi glavni...
Svi moderni automobili imaju disk kočnice na prednjim točkovima. Neki automobili su opremljeni doboš kočnicama na zadnjoj osovini, ali većina automobila ima i kočnice na zadnjim točkovima. Kočioni disk (rotor) je montiran na glavčini točka. Kočione pločice su...
Svaki vozač će najverovatnije doživeti da se isprazni akumulator. Prosečni životni vek akumulatora automobila treba da bude od pet do sedam godina, ukoliko se redovno održava.Usled kvara akumulatora moraćete da saznate zašto se pokvario akumulator, da li je samo...
Uprkos tome što savremeni dizel motori, između ostalog zahvaljujući DPF-u, relativno malo zagađuju vazduh u odnosu na nekadašnje dizelaše, ipak izbacuju mnogo azotnih oksida koji su veoma štetni i po ljudsko zdravlje i po životnu okolinu. Kada je 2005/2006. godine...
Jedan od najpopularnijih automobila bivše Jugoslavije – legendarna Zastava 101, „Stojadin“ kako smo mu svi tepali, puni tačno pola veka. Ako se može reći da je jedan model automobila, ako izuzmemo kultnog Fiću, obeležio neku eru u bivšoj državi, onda je to...
Brisače menjamo kada počnu da škripe, stvaraju buku i uznemiravaju Vas tokom vožnje iako se smatra da je potrebno zameniti ih čim počnu loše da čiste vetrobransko staklo. Vozači se često prilagođavaju lošijoj vidljivosti koja se javlja vremenom, što im znatno otežava...
